GR SUPRA의
뮤직 콘텐츠를 만나보세요
강렬한 배기음과 Active Sound Control을 통해
스포츠 주행의 전율을 경험하실 수 있습니다.
짧은 휠 베이스와 타이어 지름의 극대화,
컴팩트한 캐빈과 슈퍼 와이드 스탠스.
그리고 엔진과 후륜구동 레이아웃에
최적화한 롱노즈 숏캐빈.
불필요한 요소를 과감히 줄이고
궁극의 퍼포먼스를 위한 기본에 충실함으로써
토요타 플래그십 스포츠카에 걸맞은 디자인을
구현하였습니다.
TOYOTA 스포츠 헤리티지인
2000GT의 디자인을 계승하여
더블 버블 루프(Double-Bubble Roof)와
전후면 휀더의 볼륨감을 살리는
Condensed Body Design을 구현하였습니다.
직렬 6기통 2.0L급 엔진을 탑재한 토요타의 스포츠카로
1960년대 일본 자동차 브랜드에 많은 영향을 준 모델입니다.
곡선 중심의 유려한 디자인과 로즈우드가 적용된 고급스러운 인테리어,
최고 시속 217km 및 최고 출력 150마력의 퍼포먼스로
당대를 상징하는 스포츠카입니다.
007시리즈에서 제임스 본드의 차로 등장해
전 세계적인 사랑을 받았습니다.
스포츠 주행에 최적화된 3.0L 직렬 6기통 엔진구조와
FR 패키징, 51.0kg.m의 강력한 토크를 통해
풍부한 가속감과 짜릿한 코너링을 선사합니다.
가벼운 공차중량 및
전면부와 후면부의 50:50 하중 배분으로
안정적인 코너링 퍼포먼스를 구현합니다.
제원 | |
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전장 × 전폭 × 전고 (mm) | 4,380 × 1,855 × 1,305 |
축거 (mm) | 2,470 |
윤거 (전/후) (mm) | 1,594 / 1,589 |
공차 중량 (kg) | 1,525kg |
차량 총 중량 (kg) | 1,655kg |
엔진 | |
명칭 / 형식 | L6 Twin scroll turbo |
배기량 (cc) | 2,998 |
최고 출력 (ps/rpm) | 387 / 5,800 |
최대 토크 (kg.m/rpm) | 51.0 / 1,800 ~ 5,000 |
정부공인표준연비 (km/ℓ) | 9.1(도심) / 12.0(고속) / 10.2(복합) |
등급 | 4등급 |
CO2 배출량 (g/km) | 165 |
트랜스미션 | |
트랜스미션 | 8단 자동 변속기 |
샤시 | |
서스펜션 (전/후) | 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 |
제동장치 (전/후) | 벤틸레이티드 / 벤틸레이티드 |
구동방식 | 후륜 구동 |
타이어 (전/후) | 255/35ZR19 / 275/35ZR19 |
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